O cariri esta prestes a receber apenas uma obra rodoviária importante do atual governo do estado. Trata-se da Rodovia Padre Cícero que liga Juazeiro do Norte a Fortaleza a partir de Caririaçu e Quitaiús. É importante que o leitor tome conhecimento de outras alternativas importantes para nossa região e estado com um todo.
Temos uma série de estradas planejadas a décadas, com destaque para BR-112 - trecho Várzea Alegre-Caririaçu, CE-288 - trecho CE-385-Aurora, CE-060 - trecho CE-385-Granjeiro (pasmem: é o único trecho da maior e mais importante estrada do estado sem pavimentação asfáltica).
Poderíamos citar outras, mas daremos ênfase apenas a estas três, numa tentativa de maior sensibilização da opinião pública sobre a necessidade das mesmas com traçados modernos e seguros.
A BR-112 é uma estrada federal a BR-116 que nasce no Triângulo de Quixadá, município de Chorozinho, seguindo em direção ao norte até Varzea Alegre, o governo do estado, já iniciou trabalhos em outras partes planejadas, como: Quixelô-Solonopóle, e Banabuiu-Solonopóle. Sugerimos a mais urgente construção do trecho caririense de Várzea Alegre até a CE-292. Sendo que do município de Caririaçu até Juazeiro, tenha trajeto diferente da CE-060, passando por trás da Serra do Catolé (onde esta localizado o Horto), e siga até a avenida Padre Cícero, podendo ser este entroncamento no trecho cratense da via. Como opção, em uma segunda etapa, poderia seguir ao sul, cruzar a CE-293 - trecho Barbalha-Arajara, ter uma nova subida sobre a Chapada do Araripe até constituir entroncamento com a CE-060 - trecho Barbalha-Jardim, e dái em direção ao vizinho estado de Pernambuco. Observem no mapa acima quanto a mais temos que percorrer via Crato- Ponta da Serra - Farias Brito até Várzea Alegre.
A CE-060- trecho CE-385-Granjeiro é uma via sem pavimentação asfáltica e possibitaria o acesso deste município com toda RMC, tem cerca de 14 quilometros, e seria a redenção economica daquele povo, beneficiando cidadãos de Caririaçu, Granjeiro e Varzea Alegre.
A CE-288 trecho CE-385-Aurora, tem trecho de apenas 28 quilômetros como notória importância para estreitarmos negócios com o vizinho estado da Paraíba, a rodovia encurta distâncias e possibilitaria maior integração econômica e socio-cultural. Isto proporciona a melhor disponibilização e consequente aumento dos serviços da RMC, como aeroporto, educação, saúde, e outros serviços diversos.
Estamos certos que não é pedir muito para que nosso futuro governador priorize estes acessos, sabendo que não se trata apenas de asfalto, mas de vidas, de felicidade ao encurtar distâncias, diminuir custos, e permitir a passagem do progresso a lugarejos a décadas esquecidos.
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