segunda-feira, 13 de dezembro de 2010

Feliz Natal e Próspero 2.011

O Juanews - Blog de comentários sobre o cotodiano de Juazeiro do Norte, considerado independente de facções políticas pela crítica local conclui suas postagens no ano de 2.010, prometendo retornar em 2.011 como uma extensão do seu pensamento, sem induzir o leitor de forma tendenciosa por motivações carregadas de interesses particulares. Por este motivo, apesar das críticas conservamos nossas identidades em sigilo.



Enquanto isso nossa redação não pára, e prometemos retornar em 2.011 com nosso estilo único e inconfundível: independente, imparcial, sem promoções gratuitas, em prol de nossa cidade e região.

Desejamos a todos os nossos mais sinceros votos de




e que nosso Juazeiro do Norte tenha um ano coroado de felicidades ao atingir seu primeiro centenário.



Perspecitvas para um novo governo



Com o planejamento de distribuir obras pelas principais cidades do Cariri: Ceasa em Barbalha, Centro de Convenções em Crato e Hospital Regional em Juazeiro do Norte; esperamos que o governo do estado feche o ciclo de obras até o término do ano, data coincidente com o final da primeira gestão do governador Cid Gomes.

Diferentemente da sua primeira campanha rumo ao Palácio de Iracema, onde fora prometido obras como a Rodovia Padre Cícero e Hospital Regional, desta vez vivenciamos a ausência de novas propostas.

Cobramos ao governo que se inicia em 2.011 novas realizações, não queremos viver de exaltações a obras antigas. Deixamos isso, para o Dr Mauro Sampaio com relação ao momumento do Padre Cícero, pois o mesmo já se afastou da vida política, e portanto, entrou para história junto com sua realização.

Já os políticos, como o governador Cid Gomes, resolveram dar continuidade a sua trajetória, e assumir um novo mandato, o Juanews aproveita o momento para sugerir realizações para o seu segundo mandato:

1- Expansão do VLT, ramais: Juazeiro-Barbalha e Juazeiro- Missão Velha
2- Estádio Metropolitano
3- Parque de Exposições
4- Plano diretor e viário metropolitano (com destaque na avenida Aeroporto-Missão Velha)
5- Gasoduto para o Cariri
6- Distrito Industrial

Lula dorme em Juazeiro e Regional fica para 2.011



No dia 13 de dezembro de 2.010 com a presença dos chefes das três esferas de governo foi inaugurado o HRC- Hospital Regional do Cariri

Após cumprir agenda em seu último compromisso como presidente no seu atual mandato na região do Cariri, o presidente Lula, seguiu de Missão Velha para Juazeiro do Norte- onde inaugurou o primeiro trecho da Ferrovia Transnordestina entre Missão Velha e Salgueiro-PE.

Aqui em Juazeiro do Norte, onde o presidente se serviu por diversas vezes do Aeroporto Regional do Cariri, nenhuma manifestação pública a respeito deste importante equipamento foi registrado. Outra obra que  ficou com sua entrega para população adiada para 2.011 foi o Hospital Regional do Cariri, ao que achamos, o problema não foi brecha na agenda do presidente, o quê terá sido?

TV Verdes Mares Cariri no Esporte


A equipe da TV acompanhou todos os lances do esporte



Dando continuidade ao nepotismo verdesmariano:

01/10/10

No esporte, a TV Verdes Mares Cariri transmitiu os jogos do campeonato cearense de 2010, dando destaque especial ao Guarani de Juazeiro e o Crato. Já o Icasa é destaque na Série B do Campeonato Brasileiro.


A TV Verdes Mares Cariri entrou em campo mesmo quando o estádio estava fechado. Nossa equipe acompanhou toda a história do Romeirão. Com a reforma se arrastando, o Mauro Sampaio chegou a ter jogos sem presença de torcedor. E, durante quase 6 meses, a geral ficou interditada.

Mesmo assim, foi o Romeirão que abrigou o 1º clássico regional de 2010. Crato e Guarani de Juazeiro jogaram pela Série A do estadual. O estádio Mirandão também foi palco das transmissões da TV Verdes Mares Cariri.

Nossa equipe acompanhou a crise no clube do Crato, por causa de atraso de salário até a renúncia do presidente Kiki. Foi mostrado o trabalho dos técnicos Orlando Caulin, do Crato, e Raimundinho, do Leão do Mercado.

No estadual, os 2 times do Cariri não levantaram a taça, mas garantiram vaga na 1ª divisão do ano que vem. Além de acompanhar Crato e Guarani de Juazeiro na Série A do estadual, a TV Verdes Mares Cariri tem acompanhado o único representante cearense na Série B do brasileiro, o Icasa.

O Verdão do Cariri tem feito uma campanha na média. A maior luta é contra a zona de rebaixamento. O técnico, Flávio Araújo, tem tido problemas para escalar a equipe. Faltam opções no banco, sobram contusões.

Porém, quando o Icasa joga no Romeirão, o time faz bonito. O meia, Júnior Xuxa, é o maestro da equipe, que tem como objetivo modesto ficar na Série B para só pensar em 1ª divisão no ano que vem




Achamos que a matéria se deve há duas uma, ou peso na consciência que o Sistema Verdes Mares descaradamente retransmite a mídia esportiva polarizada entre Fortaleza e Ceará, que são sempre destaques na edição local do Globo Esporte local, independente das equipes citadas estarem ou não em disputas, como foi o caso do Fortaleza neste fim de ano; ou quer descer guela abaixo do torcedor caririense a mentira que destaca o esporte do Cariri. Os leitores preferem qual das duas versões?

Sugestão Juanews: Vamos dar uma chance ao jovem repórter Paulo Henrique Rodrigues ou então formar uma equipe de esportes, há vários nomes do rádio, e outros tantos na TV Verde Vale. Ficamos profundamente agradecidos e não esqueceremos de comentar em 2.011

Enquanto este dia não chega sugerimos aos nossos leitores acompanhar a movimentação dos times caririenses: Crato, Icasa, e Guarani pela TV Verde Vale - sabemos das limitações da emissora e parcialidade quando o assunto é política. Mas, justiça seja feita, faz o dever de casa direitinho quando o assunto é esporte local.

SAMU CARIRI 2.011 - Antes tarde do que nunca


Em notícia pelo site do governo do estado, sobre a ampliação do SAMU no Ceará, é falado que o objetivo é implatar até o final de 2011 o SAMU na região de Sobral, Sertão Central e Cariri. ANTES TARDE DO QUE NUNCA.

SAMU Litoral Leste terá cobertura ampliada para 41 municípios

O SAMU Litoral Leste vai crescer e se transformará no Polo I do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192 - Regional Eusébio), ampliando a cobertura dos atuais 514 mil habitantes de 14 municípios para 2 milhões de habitantes de 14 municípios da Região Metropolitana de Fortaleza (com exceção da Capital), Maciço de Baturité e litorais leste e oeste (veja quadro). A Secretaria da Saúde do Estado receberá nesta terça-feira, dia 23 de novembro, em Tatuí, município do Estado de São Paulo, 17 novas ambulâncias básicas que serão integradas à frota de 12 ambulâncias e 2 UTIs móveis do SAMU Litoral Leste. Até a segunda quinzena de dezembro, o Polo I do SAMU 192 receberá mais três UTIs móveis para fechar a frota de 33 veículos.

Com o Polo I do SAMU 192 o Governo do Estado cumpre a primeira etapa da universalização do serviço no Ceará. Como Fortaleza tem o SAMU próprio, os projetos da Sesa ampliam o serviço para os demais 183 municípios do Estado. Para a universalização do serviço, estão previstas 142 ambulâncias, entre unidades de suporte básico e UTI móveis. O objetivo é implantar, até o final de 2011, o Polo II, na região Norte, com sede em Sobral e cobertura de 61 municípios, o Polo III, no Sertão Central, com sede em Canindé, abrangendo 32 municípios, e o Polo IV, SAMU regional do Cariri, cobrindo 49 municípios.

O SAMU faz parte da Política Nacional de Urgências e Emergências e ajuda a organizar o atendimento na rede pública prestando socorro à população em casos de emergência, quando acionado pelo telefone 192. O atendimento de urgência e emergência é realizado em qualquer lugar: residências, locais de trabalho e vias públicas, contando com as Centrais de Regulação, profissionais de saúde e veículos de salvamento.

O serviço realiza atendimentos de naturezas diversas, como a vítimas de acidentes de trânsito, de ferimentos por arma de fogo, de ferimentos por armas brancas, de quedas, de choque elétrico, de afogamento e de intoxicação. Atende, ainda, pacientes vítimas de infarto agudo do miocárdio, de AVC (Acidente Vascular Cerebral) e crises convulsivas e realiza atendimento pré-hospitalar de pacientes com insuficiência cardíaca e crise diabética.

O SAMU também é acionado para a realização de atendimento pré-hospitalar de casos gineco-obstétricos, como trabalho de parto e aborto; atua no atendimento médico pré-hospitalar de urgências psiquiátricas; efetua transferências hospitalares de pacientes graves que necessitam de remoção em UTI móvel entre os municípios.

Fonte: Assessoria de Imprensa da Sesa

Selma Oliveira ( soliveira@saude.ce.gov.br Este endereço de e-mail está protegido contra spambots. Você deve habilitar o JavaScript para visualizá-lo. / 85 3101.5220)

25/11/2010

Colaboração: Felipe Alves da Cruz


Achamos que contando com o pleno funcionamento do HRC, a assistência pre-hospitalar não pode continuar negligenciada sendo a próxima grande bandeira para 2.011.

Vaticano exclui Juazeiro do turismo religioso no Brasil

A empresa Ópera Romana Peregrinações divulgou que não irá trazer turistas para a terra do Padre Cícero
Juazeiro do Norte. Uma das maiores movimentações do turismo religioso do Brasil acontece neste Município. Mas, neste momento, passa a ser excluído de rota internacional do turismo religioso, pela empresa Ópera Romana Peregrinações, de caráter privado, mas ligada ao Vaticano, que inicia roteiro este ano em quatro cidades do Brasil.

O Município poderá fazer parte do roteiro turístico nacional, mas a depender de edital a ser lançado com esta finalidade pelo Ministério do Turismo. Em novembro, foi apresentado, em Brasília, com a participação de representantes de Juazeiro, o Projeto Turismo Religioso, Experiência no Brasil.

A Ópera Romana Peregrinações começa a trazer turistas no próximo ano, principalmente de Israel e da Itália, mas também de outros países europeus. As cidades escolhidas pela agência internacional foram Aparecida (SP), Salvador (BA), Recife (PE) e Rio de Janeiro, com visitações ao monumento do Cristo Redentor, e no Estado de Minas Gerais, com as cidades históricas mineiras.

Conforme o secretário de Desenvolvimento, Turismo e Romaria de Juazeiro, José Carlos dos Santos, apesar do Município não ser incluído este ano no roteiro internacional, da empresa de turismo, a cidade irá concorrer ao edital público, no sentido de buscar se inserir no roteiro nacional. Para isso, reconhece a necessidade de melhoria em vários setores de infraestrutura local.

Ele destaca como prioritários, nesse sentido, os setores de hotelaria, restaurantes e estrutura aeroportuária.

Apoio para reformas
O secretário afirma que o prefeito de Juazeiro do Norte, Manoel Santana, esteve ontem, em Brasília, com a finalidade de buscar apoio para as reformas necessárias do Aeroporto Orlando Bezerra de Menezes, que passa por problemas de infraestrutura, não dando suporte necessário para atender maiores demandas.

As melhorias no local são cobradas pela sociedade regional. Recentemente foi aprovada licitação para construção de Módulo Operacional, com investimentos da Infraero, porém, as reformas no terminal, que incluem construção de novos banheiros e homologação da pista de pouso das aeronaves de maior porte ainda não saíram do papel.

São cerca de 2 milhões de visitantes por ano, de acordo com números informados pela Secretaria de Desenvolvimento, Turismo e Romaria da cidade.

Segundo o secretário, a Ópera Romana entrou em contato com o Ministério do Turismo e, somente agora, após pesquisas realizadas pela empresa no País, decide entrar com os primeiros roteiros. "Isso não significa que Juazeiro irá ficar de fora nos anos consecutivos", diz ele.

"A empresa de turismo internacional prevê a vinda de turistas, visando o retorno financeiro", ressalta ele. O secretário comenta que, diante de uma avaliação pessoal, todos os roteiros escolhidos pela agência internacional no Brasil estão voltados para locais onde os santos são reconhecidos pela Igreja, e lembra da ausência desse reconhecimento ao Padre Cícero. "Nem mesmo temos novidades em relação ao processo de reabilitação do sacerdote", afirma.

Pesquisa de mercado
Para o padre Paulo Lemos, administrador da Basílica Menor de Nossa Senhora das Dores, não seria apenas a questão da infraestrutura que impede a inclusão no roteiro internacional. Ele afirma que é incontestável o potencial turístico da cidade, principalmente no Nordeste do País e lamenta a exclusão da cidade nesse primeiro roteiro.

Mesmo assim, reconhece, também, a precariedade na infraestrutura turística. Ele não acredita ser esta a principal razão e diz que só em relação ao aeroporto isso não justifica. A não ser durante as romarias, em que há um aumento considerável da demanda de usuários dos voos para a cidade. O padre diz que se houve pesquisas em relação ao potencial das cidades, por parte da Ópera Romana, não teve conhecimento da vinda dos responsáveis pela empresa a Juazeiro.

Visitantes2 milhões de turistas visitam, a cada ano, o Município de Juazeiro do Norte. A cidade, localizada na região do Cariri, é considerada um dos principais roteiros do turismo religioso no Brasil

MAIS INFORMAÇÕES
Secretaria de Desenvolvimento, Turismo e Romaria
Município de Juazeiro do Norte
Telefone: (88) 3511.4040

ELIZÂNGELA SANTOSREPÓRTER

Juazeiro do Norte: Orçamento de 2011 é inferior ao de 2010



Finanças

A Câmara de Juazeiro do Norte recebeu, do Executivo, a mensagem de número 073/2010, que trata da proposta orçamentária para 2011, o ano do centenário da cidade. O prefeito Manoel Santana, PT, calcula arrecadar e gastar R$315.082.319,14, ou seja, R$94 milhões a menos que o valor estimado deste ano.

Está especificado para o centenário, apenas R$170.000,00. A cultura terá a bagatela de R$6.575.000,00. Na educação fica o maior aporte: R$77.954.908,93, seguido da saúde: R$64.728.000,00. Os gastos com a administração são superiores ao calculado para o saneamento da cidade, em quase R$8 milhões.


Fonte: Ceará Agora

Achamos que a capacidade de investimentos da cidade esta bastante limitada e isso faz perdurar gargalos na infraestrutura que por sua vez dificulta ações da iniciativa privada.

Para cidade crescer há uma enorme dependência de emendas parlamentares no orçamento da união, ou uma incessante corrida a esplanada dos ministérios para apresentação de projetos a serem incluídos no PAC. Nenhuma das duas formas garante a concretização destas ações.

Desta forma é importante incentivos para o crescimento da arrecadação municipal, emprego e renda.

segunda-feira, 6 de dezembro de 2010

Dr Santana responde ao Juanews



1- O Juanews critica e elogia atos a omissões. Sendo capaz de reprovar ou enaltecer a mesma figura de acordo com as circunstâncias. Na sua avaliação o quê esta dando certo e o quê esta dando errado em sua gestão a frente da prefeitura municipal de Juazeiro do Norte?

Dr. Santana – Inicialmente permita-me cumprimentar a você e todos os leitores do Blog Juanews e agradecer pela oportunidade de estar me dirigindo ao povo de nosso município. O que está dando certo: a captação de recursos para obras no município. Estão contratados no PAC 1 aproximadamente 62 milhões em obras e agora no PAC 2 mais 54 milhões. Outro destaque é o Programa Minha Casa Minha Vida já iniciado com a construção de 1280 casas no Bairro Aeroporto. O que está dando errado: problemas na relação política com a oposição, atraso no início das obras, gastos elevados com pessoal e falta de quadros técnicos.

2- O Juanews divulga notícias, faz críticas, mas também faz sugestões a sociedade com várias idéias. O senhor tem conhecimento de algum desses projetos ou defende algum deles? ( Exs: Acesso asfaltado para Missão Velha via Gavião, Anel Viário Metropolitano abrangendo territórios de outros municipios)

Dr. Santana – Já realizamos mudanças em nossa comunicação e a determinação tem sido, dentre outras, de acompanhar a mídia tradicional e agora mais diretamente a alternativa como os blogs. Vejo que há sintonia com algumas idéias expostas aqui no Blog. Conversei com os prefeitos José Leite, Barbalha, Washington Fechine, Missão Velha e Samuel Araripe, Crato. A idéia é fazer uma parceria com a Secretaria das Cidades para elaborar um projeto de mobilidade urbana e integração destes municípios para apresentar no PAC 2. Como? Com novas avenidas sentidos Juazeiro-Crato, Juazeiro-Barbalha e Juazeiro-Missão Velha, integrando-se a um anel viário circundando Juazeiro. Essa Avenida Juazeiro-Missão Velha, por exemplo, diminui a distância entre as duas cidades em 15 quilômetros e deve ficar próxima ao Sítio Gavião, salvo parecer técnico contrario.

3- A fragmentação política de Juazeiro do Norte reduz a força para a conquista de grandes projetos. Os dois deputados federais eleitos e mais bem votados em Juazeiro do Norte prometem brigar sozinhos por muitos recursos. Sabemos que a união faz a força, e sozinho tudo fica mais difícil. O deputado Manoel Salviano, por exemplo, promete lutar por Gás Natural, Criação da UF do Cariri e Polo Farmacêutico. Como o senhor vê estas três bandeiras levantadas, e que colaboração poderia dar em defesa destes projetos. E ainda: qual a importância de cada um na sua concepção?

Dr. Santana - Sou parceiro de todo projeto que for para o bem da cidade e da região. A disputa é boa quando é para ver que faz mais, é ruim quando é para ver quem atrapalha mais. As propostas são excelentes.

4- A carta geográfica de Barbalha foi recentemente revisada pelo IBGE de onde partiu a determinação que o Bairro Campo Alegre é parte do território barbalhense. Qual sua avaliação para o fato. E o que deve ser feito para que erros como estes não se repitam. Ou seja: a prefeitura de Juazeiro administre e invista em locais fora de seu território. Como por exemplo, regulamentando linhas de ônibus municipais como a que é explorada pela empresa Lobo?

Dr. Santana - Essa questão não está resolvida. Ela é resultado do mapeamento por GPS, mais moderno e mais preciso e será resolvida apenas de forma pactuada. A área em questão é muito carente e precisa da intervenção humanitária do poder público.

5- Há uma grande especulação imobiliária em Juazeiro do Norte que termina por valorizar algumas áreas em detrimento de outras. As avenidas Leão Sampaio e Padre Cícero são exemplos de supervalorização. O que a prefeitura tem feito para minimizar esta questão? A política de doação de terrenos seria uma forma de redistribuir o progresso para outras partes do município? Quais são as determinações que devem constar no Plano diretor municipal?

Dr. Santana - Esse é um dos muitos problemas existente no capitalismo. Procuramos dar oportunidades para as pessoas carentes adquirirem sua casa própria através do MCMV e de outros programas. Há um plano em execução de descentralização dos equipamentos públicos e vamos fazer uma revisão no plano diretor para adequá-lo à nova realidade do município.

6- Os distritos de Marrocos e Padre Cícero estão muito aquém do crescimento ora vivido pela sede do município, vivem uma situação de marasmo. Já áreas de Crato e Barbalha vizinhas a Juazeiro do Norte têm uma continuidade com nossa cidade - cornubação - e vivem o mesmo boom que experimentamos. O quê é preciso para trazer o progresso para áreas esquecidas do município? A infraestrutura, como por exemplo, a pavimentação asfaltica até localidades como o São Gonçalo e Amaro Coelho, que já foi pensada na sua administração, sairá do papel na sua gestão como prefeito?

Dr. Santana - O asfaltamento do São Gonçalo deve ser iniciado até o final deste mês. No momento estamos asfaltando o bairro São José. Na zona rural já foram asfaltadas as ruas da Vila Padre Cícero, também conhecida como Palmeirinha e fizemos três unidades de saúde no sitio Santo Antonio e Junco (Marrocos) uma outra no sitio espinho. Uma quadra no Sítio Caras do Umari e 62 casas de taipa foram substituídas por casas de alvenaria, foi feito parte do calçamento da vila Célia Callou, Nosso projeto de habitação para zona rural é de construir 300 casas populares e vamos concretizá-lo. Devemos entregar mais 309 casas até o final deste ano. Para o próximo ano estão programadas mais 5 unidades básicas de saúde e no momento estamos recuperando as estradas carroçáveis.

7- Fazendo um paralelo entre sua administração e a da prefeita Luziane Lins em Fortaleza. A administração petista na capital dedicou-se, segundo os mesmos, no primeiro mandato a obras sociais. No segundo mandato a obras de infraestrutura como a abertura de túneis e avenidas. Já a administração petista em juazeiro o que ela contempla? E quais são as prioridades atuais?

Dr. Santana - A Saúde e a moradia foram os focos principais aqui em Juazeiro. Compramos um hospital pediátrico, o Hospital Maria Amélia, abrimos a UPA Frei Jeremias nos Franciscanos, com custeio exclusivo do município. Também concluímos a construção de dois centros de saúde (Salesianos e Romeirão) que devem ser inaugurados até janeiro. Um outro está em conclusão (Vila Nova-Aeroporto) e deverá ficar pronto também em janeiro. Iniciamos a construção de mais dois (Campo Alegre e Frei Damião) e cadastramos no PAC 2 uma UPA tipo I e 8 unidades básicas de saúde. Compramos 3 ambulância e garantimos o funcionamento do Hospital Sto. Inácio que estava na iminência de fechar. Em termos de infraestrutura temos a iniciar a macrodrenagem, a urbanização de assentamentos precários e o programa tirando o pé da lama, do PAC 2 no valor de R$ 36 milhões para pavimentação de diversos bairros. Estamos também em processo de licitação para aquisição de 5 novas ambulâncias para o município. Na primeira parte do MCMV são 1.280 casas como já falei e na segunda etapa serão mais de 900. Repito: trabalhamos bem em saúde e no setor de moradias, mas também tem os ações na educação com entrega de uma nova escola, dezenas de ampliações e no turismo, romaria, segurança pública, esporte, juventude e assistência social.
8- A base aliada do seu governo é composta da presidente Dilma, do governador Cid Gomes, dos senadores cearenses eleitos, e de deputados. O que cada um em individual poderá proporcionar a Juazeiro do Norte a partir de 2011?

Dr. Santana - Todos têm muito a contribuir. O governador Cid Gomes foi o que mais fez por nossa cidade entre todos os outros governadores. Cito três grandes realizações entre tantas: O Hospital Regional, o CEO (Centro de Especialidades Odontológicas) e o Ronda do Quarteirão, sem esquecer do VLT e Delegacia Regional de Polícia Civil. Dilma tem o seu nome associados a todas as obras do PAC 1 e 2. Tenho que destacar o deputado José Guimarães que é o nosso porta voz tanto junto ao Governo Federal quanto ao Estadual. Volto minhas esperanças para o deputado estadual Camilo Santana que também tem sido um defensor ardoroso de Juazeiro. Recentemente tenho encontrado apoio no deputado Arnon Bezerra e tenho muito a agradecer ao deputado Chico Lopes de quem tenho o compromisso de junto do Senador Inácio Arruda apresentar uma emenda para o asfalto das avenidas de acesso a UFC, Campus Cariri e Faculdade Leão Sampaio, Campus Lagoa Seca e um viaduto para melhorar e desafogar o nosso transito.
9- O senhor tem um vice-prefeito que batalha como ninguém pelo aeroporto local. Observamos que cidades de porte similares a Juazeiro dispõe de melhores equipamentos neste setor, o que falta para o atendimento das reivindicações lideradas pelo sr. Roberto Celestino?

Dr. Santana - Na semana passada eu participei de uma reunião no Ministério da Defesa sobre esse assunto. Na semana anterior tinha sido o Zé Roberto e a gente tem visto que sempre tem sido uma reunião para marcar outra. Ficou decidido que a próxima reunião deverá ser com o Ministro Nelson Jobim e com o governador Cid Goms. Os articuladores para esta agenda estão sendo o deputado José Guimarães e o Senador eleito, José Pimentel. O problema maior é a homologação de uma obra realizada na pista do aeroporto sobre a qual existem algumas pendências a ser esclarecidas.

10- A iniciativa privada em Juazeiro do Norte é muito mais rápida que o poder publico. Achamos que muitas vezes sofrem com gargalos e ausência de infraestrutura necessaria. A inciativa privada gera empregos e arrecadação de impostos. O que a prefeitura de Juazeiro prioriza para facilitar as iniciativas do setor privado?

Dr. Santana - A prefeitura tem sido em Juazeiro, historicamente, parceira da iniciativa privada. Não só no meu governo, mas também nos dos meus antecessores. A legislação permite a iniciativa privada ser mais ágil. Quanto ao pagamento de impostos temos que melhorar muito. Há muita sonegação no município. Isso vai do IPTU ao ISS e não é um “privilégio” só de Juazeiro não.

11- Com a aprovação das reeleições todo gestor deseja ser reconduzido ao cargo num segundo mandato. Com o senhor trabalha esta questão?

Dr. Santana - Estou procurando o meu sucessor. Estou muito decepcionado com a política. No poder nós adquirimos falsos amigos e inimigos verdadeiros. Sou médico por vocação e paixão. Esse é meu caminho. Desculpe-me o atraso em lhe responder, pois minha caixa de emails está superlotada com mais de 1000 mensagens. Estou sempre às ordens. Gostaria de ouvir de vocês algumas propostas para o centenário basta marca em nosso Gabinete. Estou aqui idealizando com a Secretaria de Comunicação um encontro de blogueiros onde poderemos apresentar mais detalhes do nosso trabalho e responder a questionamentos importantes como esses feitos aqui. Abraços para você e os leitores do Blog Juanews.

Agradecimentos: Sr. Beto Fernandes - Assessoria de imprensa e ao Sr. prefeito Dr. Santana

Decoração natalina é destaque no Cariri Shopping

Infelizmente lugares tradicionais como a Praça Padre Cícero ainda não têm o glamour de uma bela decoração natalina. Pessoas humildes de todo país vêm a Juazeiro do Norte em várias datas do ano, mas há sabidamente visitantes que escolhem nossa cidade para celebrar as festas de final de ano. Nada mais justo que dar a cidade o clima que o momento exige.


Iniciativas como a Casa do Papai Noel no antigo Casarão da família Bezerra de Menezes foram experiências bem sucedidas a serem repetidas em nossa cidade.



Parabenizamos o Cariri Shopping pelo investimento planejado e coroado de sucesso na sua decoração natalina.

Guarani deverá vir bastante competitivo em 2.011


O futebol é um seguimento que motiva várias paixões. Para a existência de grandes equipes é necessário muita competitividade, e o Icasa terá em 2.011 um rival a altura ou quem sabe capaz de surpreendê-lo e quebrar um tabu de mais de uma década.

Com o dirigente Kleber Lavor na direção de futebol, o Guarani Esporte Clube promete, e esta mais adiantado que o Icasa no que se refere aos preparativos para a temporada 2.011.

Com certeza todos ganharam e o Romeirão será o palco de grandes espetáculos! Esperamos vê-lo cheio ao abrigar nosso principal clássico.


Novo vôo GOL

Desde o último dia 5 a Gol acrescentou mais um voo aos domingos para Juazeiro do Norte. A aeronave partirá do Rio de Janeiro às 7h50, com escala em Fortaleza às 10 horas, pousando em Juazeiro às 11h30. Na volta, a viagem é iniciada em Juazeiro do Norte às 12 horas, com escala em Fortaleza e chegada ao Rio às 18h03

Fonte: Juanorte

Achamos que o vôo pode apenas se manter no período de alta estação assim como a oceanair, atual avianca, fez no ano passado com um vôo direto para São Paulo.

Esperamos que com as melhorias no Aeroporto Regional do Cariri novos vôos e empresas aereas surjam e melhorem ainda mais nosss laços com outras regiões do estado e do país.

Sesc Barbalha


O presidente do Instituto Metanóia, Cícero Santos, esteve reunido com o diretor-regional do Serviço Social do Comércio – Sesc, Paulo Damasceno e a secretária de Educação de Barbalha, Isabel Cristina Nóbrega, com a finalidade de fazer o reconhecimento de uma área para a instalação de uma unidade do SESC na cidade de Barbalha, tendo sido apresentada e visitada inicialmente a AABB, no Sítio Venha-vêr, a qual se encontra desativada, funcionando apenas alguns programas executados em parceria com a municipalidade.

De acordo com Cícero Santos, o Instituto Metanóia já está se articulando junto à Nova Central Sindical dos Trabalhadores, com sede em Brasília, no sentido de criar o Sindicato dos Empregados no Comércio na cidade de Barbalha, uma das condições para que o SESC se instale na cidade. Haverá também o envolvimento da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) no processo de instalação.

Cícero acrescentou que já foi manifestado o interesse para que o projeto se concretize, tanto por parte do diretor-regional, quanto do município. Outro contato importante, após a primeira visita foi ao Banco do Brasil, onde receberam a informação de que seriam mantidos contatos com a Federação Nacional das AABBs para se certificarem sobre as viabilidades da cessão do imóvel para as atividades do SESC.

A secretária Isabel Cristina impôs a condição de que se for cedida a AABB, lá continuem funcionando os programas executados pelo município, o que foi assegurado por Paulo Damasceno. Há ainda a garantia de que a direção regional dispõe dos recursos necessários para a instalação da unidade em Barbalha e de que, uma vez instalada não só beneficiará os comerciários, mas também os servidores públicos municipais, os quais serão tratados como categoria diferenciada.
 
Fonte: Tarso Araújo

A economia que gira além das romarias


CIDADES DO CARIRI



A economia que gira além das romarias

Não é segredo para ninguém que o turismo religioso foi (e ainda é) a principal mola propulsora da economia do Cariri. Porém, há algum tempo, não é só da fé dos romeiros que sobrevivem as três maiores cidades da região: Crato, Juazeiro do Norte e Barbalha (Crajubar).
Universitários, executivos de grandes empresas, empreendedores e profissionais liberais especializados estão, cada vez mais, interessados em morar e trabalhar em um dos locais onde o crescimento urbano é mais evidente no Estado: a Região Metropolitana do Cariri (RMC).

Franca expansão

"Todos as atividades econômicas daqui estão em franca expansão. No comércio, a expectativa é de crescimento de 15% sobre o ano passado", festeja o presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas do Crato, Geraldo Pinheiro. Na visão dele, o melhor medidor para avaliar o desempenho econômico de um município são os setores de construção civil, material de construção e o próprio mercado imobiliário. "Atualmente, o segmento de imóveis está superaquecido. Há fila por casas no Crato; a construção civil está em alta, inclusive, com o problema de falta de profissionais, como pedreiro, para absorver a demanda; e o setor de material de construção deve subir 20% em vendas ante igual período de 2009", diz.
Segundo Pinheiro, mais empreendimentos e investidores com visão de futuro estão se estabelecendo no Cariri. As provas são a diversificação de oportunidades de negócios que estão surgindo com esse impulso regional. "Somos, hoje, o terceiro maior polo calçadista do Brasil. Mas empresas de diversas áreas continuam chegando e gerando emprego", ratifica. Ele lembra a chegada da TV Verdes Mares Cariri há pouco mais de um ano e da grande circulação do Diário do Nordeste na região. "Esses veículos de comunicação são um marco na história da nossa terra e mostram como estamos evoluindo. Essas empresas ajudam a mudar o fluxo da informação, que antes era único: da Capital para cá e, agora, as pessoas de outras regiões é que ficam sabendo das notícias daqui. Dessa forma, investidores ou quem quiser vir para cá, ficam bem informados sobre o que está acontecendo no Cariri", analisa Pinheiro.

Crajubar

Ele explica que a união das três cidades, o triângulo "Crajubar" é o principal motivo para a pujança da região. "Tenho um irmão que mora no Crato, dá aula em Juazeiro e também trabalha em Barbalha. Ele já morou muitos anos em Fortaleza, mas não se arrepende de ter voltado para cá", comenta, recorrendo a mais exemplos para explicar o crescimento da região. "Ao todo, somos cerca de 450 mil pessoas. Temos uma posição geográfica privilegiada, pois servimos de referência para várias outras cidades cearenses e de mais quatro estados que fazem limite. Isto porque suas capitais ficam longe".
Outro aspecto levantado por Geraldo é a quantidade de cursos e universidades que atraem estudantes de vários locais. "O Cariri é um polo educacional e recebe alunos de várias lugares. Meus três primeiros filhos precisaram sair e estudar em Fortaleza. Já a caçula faz medicina aqui mesmo. É um exemplo de como é importante pulverizar a educação pelo interior. O profissional é feito aqui mesmo".

Ônus do progresso

O progresso pode trazer problemas se não for ordenado. É aí que entra o poder público ao dar condições de infraestrutura para propiciar que o progresso continue com o mínimo de ônus possível. Para o representante da CDL do Crato, apesar dos investimentos em rodovias, metrô ligando Crato a Juazeiro, com possibilidade de ser estendido para Barbalha; construção do hospital regional de grande porte; e outros equipamentos essenciais para a evolução de qualquer sociedade, há falhas que podem prejudicar essa pujança do interior. "Já existem alguns gargalos típicos dos grandes centros, como expansão da violência, trânsito complicado e falta de investimentos públicos em determinados setores. A verdade é que o setor público não acompanhou a iniciativa privada no Cariri", cita Geraldo, colocando o aeroporto de Juazeiro do Norte como exemplo disso. "Estamos deixando de receber grandes aeronaves até com passagens mais baratas por falta de estrutura do nosso aeroporto - maior entrave no meu ponto de vista, atualmente".

ILO SANTIAGO JÚNIOR
Repórter

Fonte: DN

Mobilidade é uma demanda


TRANSPORTES

Mobilidade é uma demanda

5/12/2010

Embora a ampliação de portos e aeroportos e a melhoria das estradas e da comunicação seja um necessidade em todo o Estado, para suportar o crescimento da economia, a infraestrutura requerida pelos municípios do Interior deve também estar relacionada à mobilidade das pessoas, seja localmente ou entre as regiões do Ceará. Isto porque, defendem os especialistas, mais do que a produção, o aquecimento do comércio e dos serviços é o que está delineando esse novo crescimento.
"O que ocorre nas cidades médias do Ceará não está baseado prioritariamente na produção de bens, nem industriais nem agrícolas. Apesar do crescimento relativo da indústria e mesmo da produção rural para exportação, a maior parte desse novo crescimento se concentra no comércio local e nos serviços, além da construção civil, do ensino e da saúde, com os hospitais regionais. Dessa forma, a infraestrutura requerida se relaciona mais com a mobilidade das pessoas", justifica a economista Suely Chacon.

Um exemplo dessa nova realidade, confirma Geraldo Pinheiro de Lima, presidente da CDL do Crato, é a implantação do Metrô do Cariri. "O metrô está facilitando a vida das pessoas daqui. Ainda mais com a perspectiva de ampliar para Barbalha. Vai trazer muitas empresas para a região, assim como o hospital regional", avalia. "Além disso, depois que finalizarem a Transnordestina, haverá um grande chance, por conta da estrutura ferroviária, de voltar o transporte de passageiro de longo percurso, que poderá ligar Fortaleza ao Cariri", destaca o líder classista.

Para Suely Chacon, além da mobilidade populacional, com mais pessoas circulando pelo Interior, a logística de abastecimento desses mercados não deve ser esquecida. "E nesse quesito, a Transnordestina será de grande ajuda para o melhor planejamento da distribuição da produção do Nordeste e do Ceará. Beneficiando, é claro, o Interior do Estado, barateando, assim, os custos da produção", fala a economista.
Deficiências

"A infraestrutura de transportes deve ser tratada em todos os níveis, pois o Ceará ainda apresenta certa deficiência nessa área. Ainda é preciso ampliar seus portos, os aeroportos e a construção de novos, melhorar estradas e a comunicação, entre outras necessidades", lembra Eloísa Bezerra, economista do Instituto de Pesquisa e Estratégia Econômica do Ceará (Ipece). De fato, dados da Confederação Nacional de Transportes (CNT) corroboram essas deficiências, por exemplo, no que se refere ao transporte rodoviário.
De acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias 2010, do total de estradas pesquisadas no Estado do Ceará, apenas 1% está em ótimas condições e 13,7%, em bom estado. Na verdade, a maisoria, cerca de 49% apresentam situação regular e 36% estão entre ruim e péssimas condições.

ANCHIETA DANTAS JÚNIOR
Repórter

Fonte: DN

Comércio é atividade propulsora no Interior


PIB COMEÇA A SE FORTALECER

5/12/2010

Diferentemente da Capital, o nível de crescimento econômico das cidades de médio porte no Ceará ainda está na casa de um dígito, mas municípios como Sobral, Juazeiro do Norte, Crato, Iguatu, Itapipoca e Limoeiro do Norte, já estão, ao lado daqueles que fazem parte da Região Metropolitana de Fortaleza (RMF) e que sempre puxaram a economia estadual, entre os 15 maiores Produtos Internos Brutos (PIB) do Estado.

Com participação que chega aos 20%, o comércio desponta como atividade propulsora dessas economias do Interior. No Crato, a atividade responde por 20,06%, assim como em Iguatu, onde movimenta 20% do município. Este setor também se destaca em cidades como Juazeiro do Norte (19,71%), Russas (18,98%), Sobral (17,4%), Tianguá (13,56%), Quixadá (12,46%) e Nova Russas (10,19%). Nos demais municípios cearenses o comércio responde por menos de 10% da economia local.

Atendendo à política estadual de atração de investimentos para além da RMF, a indústria de transformação é outro setor que se destaca. A atividade é o motor de cidades como Uruburetama, com 24,82% de participação na economia; acompanhada, ainda, de cidades a exemplo de Itapajé (24,13%), de Sobral (23,73%), de Itarema

(14,51%), de Quixeramobim (14,35%), de Forquilha (14,07%), de Crateús (13,80%), de Russas (13,26%) e de Morada Nova (12,84%), para citar algumas.

Construção Civil
A construção civil é outra atividade que ganha corpo no Interior cearense. Impulsionada pelos investimentos públicos em infraestrutura e habitação popular. Mas não é só isso. Com a atração de novos profissionais para trabalhar nessas cidades, aliado aos preços ainda razoavelmente baixos dos terrenos na comparação com a Capital, muitas construtoras estão abrindo mercado no Interior.
Por estas razões é que este setor desponta com quase 14% de participação na economia de municípios como Morada Nova. E não deixa por menos em Novo Oriente (13,79%), em Missão Velha (10,13%), em Massapê (9,23%), em Quixeramobim (8,85%), Paraipaba (8,82%) e Milagres (8,42%).

Atividade imobiliária

Na esteira desse crescimento, a atividade imobiliária também se expandiu. Em 15 municípios do Interior do Ceará ela participa com mais de dois dígitos na economia local. O maior destaque vai para Jijoca de Jericoacoara, com 14%. Seguida de Beberibe, 13,4%; de Groairas (12,9%); de Martinópole (12,8%); de Itaitinga (12,8%); de Mucambo (12,6%); Antonina do Norte (12,3%); Novas Russas (12,1%); e Pindoretama (12%), para relacionar algumas das localidades. Os dados são do Ipece e referem-se a 2007, mas refletem a tendência de crescimento que se delineia para o Interior do Ceará. (ADJ)

ATRATIVIDADE

Mais empregos em todas as áreas
Saldo de emprego formal gerado no Interior do Estado cresceu quase 40% nos dez primeiros meses de 2010

O fato da ascensão das cidades de médio porte estar vinculada à expansão do ensino e a novos investimentos públicos em infraestrutura e saúde começa a gerar um diferencial positivo para o Interior do Ceará: o mercado de trabalho vem se expandindo em todas as áreas.

Segundo o Radar do Emprego, divulgado mensalmente pelo Instituto de Pesquisa e Estratégia Econômica do Ceará (Ipece), com base nos dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), do Ministério do Trabalho, de janeiro a outubro de 2010, se comparado aos mesmo período do ano passado, o saldo de emprego formal gerado no Interior do Estado cresceu quase 40%.

Foram 9.129 novos postos de trabalho, com destaque para municípios como Russas, cujo saldo foi de 1.430 vagas; Iguatu, gerando 1.149 empregos e Sobral, com a criação de 711 colocações.
"O mercado de trabalho vem se expandindo em todas as áreas. Não apenas há o surgimento de uma geração mais preparada para o mercado, mas há também um movimento de chegada de novos profissionais altamente qualificados que optam por investir profissionalmente nessas áreas", destaca a economista Suely Chacon, doutora em Desenvolvimento Sustentável, e que coordena o mestrado em Desenvolvimento Regional Sustentável do Campus da UFC no Cariri.

Mudança qualitativa

Segundo ela, essa mudança qualitativa no perfil da população já atrai investimentos privados, a exemplo de grandes redes de supermercados, de shoppings centers, instituições de ensino, serviços especializados, saúde, entre outros, gerando mais postos de trabalho. "E a construção civil, extremamente aquecida, garante emprego para as pessoas ainda sem maior qualificação", emenda.

Geração de conhecimento

Um ponto a ser ressaltado, defende Chacon, é que estão sendo criados novos centros de geração de conhecimento de ponta no Interior. "O ensino superior, antes restrito à graduação, agora já desponta com programas de mestrado e centros de pesquisas, com pesquisadores qualificados e de renome nacional e internacional que optaram por produzir conhecimento voltado para o semiárido, por exemplo, que responde pela maior parte do Ceará. A expectativa é de que, em breve, esses centros se tornem também referência internacional", conclui a pesquisadora.

ANCHIETA DANTAS JÚNIOR
Repórter

Fonte: DN

Construção ganha em rentabilidade

                                              
5/12/2010


Onde há crescimento econômico tem gente construindo. E isto é exatamente o que se observa em vários municípios do interior Ceará. Para o Sindicato da Indústria da Construção Civil do Estado (Sinduscon-CE), procurar o mercado das cidades de médio porte do Interior cearense pode ser até mais rentável do que insistir em obras na Capital.

Para o presidente do sindicato, Roberto Sérgio, em Fortaleza, já há muitos bairros onde construir se tornou inviável por conta da especulação que aumentou sobremaneira o valor do metro quadrado. Segundo ele, esse problema é menos usual no Interior. "Há vários projetos e financiamentos com a Caixa Econômica e outros bancos sendo tocados nos principais municípios do interior, especialmente, em Sobral e Juazeiro do Norte. São casas de condomínio, principalmente. Estimo que haja 29 mil trabalhadores atuando no setor fora da Região Metropolitana de Fortaleza (RMF), que está ocupando 40 mil profissionais", compara.

Mercado aquecido
No ponto de vista do vice-presidente do Sinduscon-CE, André Montenegro, o mercado está aquecido em diversas cidades interioranas. "É impressionante como esses centros mais distantes da Capital estão prosperando. A carência é muito maior, pois existe uma demanda grande enquanto a oferta de imóveis é muito restrita", analisa.
Custo razoável
Segundo André, diferentemente de Fortaleza, ainda é possível encontrar terrenos a preços razoáveis, o que viabiliza a construção de casas e outros empreendimentos. "Minha empresa está construindo em Juazeiro do Norte. Há algum tempo estou estudando esse mercado no Interior. As grandes construtoras ainda não chegaram maciçamente por lá. Quem está indo para o interior está se dando bem", destacou o empresário, que pretende se associar a outro empreendedor para investir na construção de casas. "Estamos vendo a possibilidade de levantar 200 unidade no Cariri. A demanda é muito interessante". Ele adverte que a carência de mão-de-obra especializada não é apenas um problema da região. "Isso é generalizado. As construtoras estão capacitando seus profissionais".
Impacto
Qual o impacto que a instalação de uma universidade em cidades do interior do Estado? Quem for a Redenção, a pouco mais de 60 quilômetros de Fortaleza, vai perceber bem que a economia do município já sente os reflexos da futura instalação da Universidade Federal da Integração Luso-Afro-Brasileira (Unilab). Ainda nem foi construída, a Unilab já transformou a cidade em um canteiro de obras. O segmento de moradia até agora é o mais movimentado e a especulação imobiliária aumentou o valor dos aluguéis.
Alguns moradores se preparam para ganhar dinheiro tendo como exemplo o benefício trazido por instituições de ensino superior em outras cidades como Quixadá, Limoeiro do Norte e Barbalha. A previsão é de que a economia de Redenção cresça após o início das aulas na Unilab.

QUALIDADE VEM DE FORA

Chances de trabalho atraem profissionais

As boas oportunidades de trabalho geradas no Interior do Estado estão atraindo profissionais qualificados para aqueles centros. É o caso do casal de professores universitários, Clemilson Costa e Christiane de Carvalho, que vivem em Sobral, com os dois filhos. Eles são de Fortaleza e exemplificam bem a mudança recente no sentido do fluxo tradicional de migração, que, outrora, era caracterizado pela ida da população do interior para a Capital; e, agora, já mostra casos como esse, de inversão de direcionamento, que comprova que os sonhos das pessoas também podem ser realizados em outras praças, senão nas grandes metrópoles, desmistificando e quebrando um dos paradigmas mais antigos do Brasil.

Para Clemilson, até agora, a decisão de se transferir mostrou-se ser acertada. "No primeiro ano, vim sozinho para avaliar as condições. Depois que vi que a cidade era muito bem urbanizada e tinha escolas do nível da Capital, resolvi trazer minha esposa e os meus filhos", explica.

Mercado imobiliário

Ele conta que um dos reflexos do crescimento do Município de Sobral é o aquecimento do mercado imobiliário. "Há terrenos que subiram até cinco vezes o valor bem pouco tempo. Casas de R$ 120 mil que saltaram para R$ 140 mil ou R$ 160 mil sem nenhuma justificativa plausível. Há bastante especulação nessa área", comenta, destacando que ele mesmo teve de fazer um estudo de custo e benefício para ver o que era melhor: alugar ou financiar uma casa. A última opção foi a mais viável.

Custo alto
No ponto de vista do professor, muitos residentes de Sobral estão aproveitando esse fenômeno de migração para a cidade para supervalorizar alguns serviços e produtos, como tem ocorrido, na opinião dele, no caso dos imóveis e na de construção civil.
Para Clemilson, outras áreas que precisam de mais atenção no município são saúde e lazer. "Não temos uma boa estrutura de saúde pública nem privada por aqui. É um ponto a se melhorar. Além disso, faltam opções de entretimento como um shopping, por exemplo".

ILO SANTIAGO JÚNIOR
Repórter

Fonte: DN

Lembramos que o texto reflete a forma que o interior cearense e visto pela imprensa da capital. Achamos que na RMC, em especial, em Juazeiro do norte, há uma grande expeculação imobiliária, alguns espaços aqui são notoriamente mais valorizados que determinadas partes da capital.

Varejo investe e está satisfeito com retorno



SUPERMERCADOS E SHOPPINGS
Varejo investe e está satisfeito com retorno

Centro comercial de Juazeiro será o maior do Interior do Nordeste, com 193 lojas, após fim das obras

5/12/2010

Em uma coisa especialistas concordam: se você quer saber se uma cidade está "bem das pernas", não deixe de consultar o setor supermercadista e o de shopping centers. Considerando essa premissa, empresários de ambos os segmentos, que instalaram suas marcas no interior, não têm do que reclamar. Os investidores estão satisfeitos com a boa aceitação de seus empreendimentos, que, além de atender às demandas dos municípios e até de localidades vizinhas, também, modificam o perfil tradicional do varejo interiorano, com um modelo que, aos poucos, vai se tornando menos raro nessas cidades.

Conforme o presidente da Associação Cearense de Supermercados (Acesu), Aníbal Feijó, o setor está investindo pesado em municípios de médio porte do Ceará, acreditando, dessa forma, no crescimento econômico dessas regiões. "De dois pra cá, as redes locais já estão partindo para o interior. Quixadá, Limoeiro do Norte, Iguatu e Itapipoca já receberam lojas e os resultados são excelentes. No Cariri, já estão chegando as grandes redes de fora", comenta Aníbal, referindo-se ao Atacadão, do Carrefour, que fica entre Crato e Juazeiro do Norte; e ao Hiper Bompreço, pertencente ao grupo Walmart, em Juazeiro.

Vantagens

Para Aníbal Feijó, um dos fatores que mais impulsionam a ida de supermercados grandes, que têm como característica a venda de um numeroso e variado mix de produtos e serviços, é o menor custo de instalação em relação à Capital, por exemplo. "É necessário um espaço grande para se colocar um supermercado desses. Nesse ponto, os terrenos no interior ainda têm um preço mais acessível do que os da Capital", avalia.

Na opinião do representante da Acesu, está sendo criado uma preparação nessas cidades mais distantes de Fortaleza para receber esses empreendimentos. "O interior está se estruturando para isso, com a criação de suas centrais de negócios entre outros investimentos. Isso tem despertado o interesse dos empresários. Para o ano que vem, já existem multinacionais de olho em Sobral e Quixadá", diz Aníbal, sem revelar quais as bandeiras dos supermercados interessadas em se instalar nesses municípios.

NICHO

Alto custo ainda barra a atração de investimentos

O alto custo para abrir e manter um shopping ainda é o principal motivo para barrar a ida de investimentos dessa natureza para o Interior. Em parte, essa justificativa não convence o presidente da Associação Brasileira de Lojistas de Shopping no Ceará (Alshop-CE), Abílio do Carmo, que persiste em defender já ser o momento de procurar esse inexplorado nicho de mercado.

Pelo menos para alguns municípios que, notadamente, na visão dele, já demonstraram potencial para receber esse tipo de empreendimento. "Muitos empresários têm receio", diz.

Sobral e Juazeiro

"Realmente, é um alto investimento. Mas não entendo porque alguns lugares ainda não têm shopping. É o caso de Sobral, por exemplo, onde já era para ter um. Continuo insistindo que há retorno. Veja o caso de Juazeiro do Norte", argumenta Abílio, salientando as obras de expansão do Shopping Cariri, que está dobrando de tamanho até 2011, com investimentos de R$ 50 milhões.

Segundo a Tenco Realty, empresa que administra o centro comercial, após a conclusão das obras, o empreendimento vai se tornar o maior shopping do interior nordestino, passando de 74 para 193 lojas, com cinco âncoras, 11 megalojas e um hipermercado. Além de levar entretenimento e lazer com o Parque Infantil e quatro salas de cinema. De acordo com a direção do shopping, a expectativa de vendas para o Natal é de 30% ante igual período de 2009. Já a previsão de público é avançar 20%.

RMF

Para Abílio, Caucaia e Eusébio, localizadas na Região Metropolitana de Fortaleza, também podem receber um shopping center de grande porte. "São dois locais que oferecem grandes oportunidades. Claro que precisa haver uma parceira com as prefeituras e o setor privado, como atrativos para implantação do empreendimento", complementa.

ILO SANTIAGO JÚNIOR
Repórter

Fonte: DN

sábado, 4 de dezembro de 2010

Atraso nos grandes projetos nas Praças comerciais

Confessamos que nós mesmos do Juanews agimos de forma eufórica diante de vários lançamentos de projetos da iniciativa privada em Juazeiro do Norte. Mas após passados alguns meses, e com auxílio de nossos leitores curiosos sobre o andamento das várias obras, concluímos que há um significativo atraso no cronograma inicial que nos foi repassado.

Seguindo a sequência de ilustrações desta postagem a expansão do Cariri Shopping encontra-se lenta para quem pretendia antes das festas de fim de ano de 2011 entregar a cidade este projeto arrojado. Já o Juazeiro Open Mall - aguardado na cidade e região para o final deste ano, muito pouco foi feito após a terraplanagem - alegam embargos já resolvidos com a Semace. O Juazeiro Shopping na zona leste da cidade no momento se resume a um sultuoso stand de vendas.

Não queremos uma iniciativa privada semelhante ao nosso poder público, queremos postar notícias diferentes, mas sempre nos manteremos fiéis a realidade, e infelizmente a realidade é esta.

Novo curso de Enfermagem Estácio

Conforme já havíamos postado a Estácio irá ampliar o número de cursos de gradução e pos-graduação em Juazeiro do Norte a partir de sua base já implantada e consolidada há mais de 10 anos: a FMJ - Faculdade de Medicina de Juazeiro. Alguns cursos são expeculados, mas de certeza e já com vestibular previsto para janeiro, temos até agora a confirmação do curso de enfermagem.

Será o 4° curso de graduação na RMC- Região Metropolitana do Cariri, já contou com o pioneirismo da URCA ao instalar seu curso na cidade do Crato, e a expansão do número de vagas na iniciativa privada com a Leão Sampaio e FJN - Faculdade de Juazeiro do Norte.

Resultado do Censo 2.010


Em 2010, a população do chamado triângulo Crajubar (Crato-Juazeiro-Barbalha) atingiu 426.771 pessoas. Os dados são do Censo do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), cujo resultado final foi divulgado na última segunda-feira, 29 de novembro. Segundo o Censo, a população de Juazeiro do Norte é de 249.936 habitantes; a de Crato, 121.462 e a de Barbalha 55.373 pessoas. Estes são os três municípios mais populosos do Cariri. Seguidos pela ordem por Brejo Santo (45.190 habitantes) e Mauriti, com 44.217 pessoas. Já os 32 municípios sul-cearenses que formam a diocese de Crato totalizaram 987.681 pessoas. Faltaram somente 12 mil pessoas para a diocese de Crato contar com 1 milhão de habitantes...

Perfil e comparativo nas romarias cearenses



Qual o perfil do romeiro ou visitante que, anualmente, vai às cidades de Canindé e Juazeiro do Norte, os dois mais importantes destinos religiosos do Ceará? A resposta está na pesquisa feita pela Secretaria do Turismo do Estado (Setur) nos meses de outubro e novembro. São duas realidades diferentes, segundo os números apresentados, ontem, pelo secretário do Turismo, Bismarck Maia.




O romeiro que vai para Canindé, na maioria, é do Ceará, do sexo masculino, casado, aposentado, tem mais de 51 anos, cursou o ensino fundamental, é pagador de promessa, viaja com a família de ônibus e se hospeda em casa alugada. Passa mais de três dias em Canindé e gasta, em média, R$ 126,69 - a maior parte com transporte e alimentação.

Segundo a pesquisa feita pela Expansão Consultoria, que passou por licitação, o romeiro ou visitante que vai para Juazeiro do Norte é, na maioria, de Pernambuco, é do sexo masculino, casado, aposentado, tem mais de 51 anos e cursou o ensino médio. Viaja para pagar promessa, em excursão ou com um grupo, de ônibus e fica hospedado em rancho. Passa mais de quatro dias na cidade, gastando em média, R$ 201,11 - a maior parte com compras e alimentação.
Em Juazeiro do Norte, diz Bismarck, há estrutura melhor de ranchos para receber os romeiros. Em Canindé, o que desagrada aos romeiros é a infraestrutura, principalmente limpeza pública e serviços. Neste ano, os romeiros que vão a pé reverenciar São Francisco, já podem seguir pelo Caminho de Assis, um roteiro - saindo de Fortaleza para Canindé - que está sendo estruturado pelo governo estadual. No percurso, há locais para o descanso dos romeiros.

O secretário informa que está sendo contratado um instituto paulista (não citou o nome) para fazer um estudo do mercado turístico do Estado. Esse estudo servirá para subsidiar um plano de marketing para os próximos 20 anos. Esse estudo, que deve ser elaborado em 10 meses, terá todos os atrativos cearenses, como lazer, esportes, praias, sertão, serra, dentre outros.
Onde

ENTENDA A NOTÍCIA
As pesquisas sobre as romarias de Juazeiro do Norte e Canindé foram realizadas em rodoviárias, pontos turísticos, rede hoteleira, praças das paróquias e locais de aglomeração turística. Em Juazeiro do Norte, foram ouvidas 954 pessoas. Em Canindé, foram 1.374.

MAIS SOBRE A PESQUISA

ORIGEM DO ROMEIRO

Romaria de Canindé

- Ceará: 71.276
- Piauí: 35.332
- Maranhão: 20.423
- Pernambuco: 6.025
- Paraíba: 1.940

Romaria de Juazeiro do Norte
- Pernambuco: 8.576
- Paraíba: 2.261
- Piauí: 2.008
- Bahia: 1.454
- Ceará: 1.390

MOTIVAÇÃO

Canindé

- Pagar promessa: 44,65%
- Peregrinação: 21,08%
- Passeio/Lazer: 22,97%
Juazeiro do Norte
- Pagar promessa: 33,65%
- Peregrinação: 29,56%
- Passeio/lazer: 11,84%

TRANSPORTE UTILIZADO

Canindé

- Ônibus: 62,94%
- Pau-de-arara: 14,07%
- Carro particular: 12,69%
- Topique: 7,11%
- A pé: 1,60%

Juazeiro do Norte
- Ônibus: 58.70%
- Pau-de-arara: 23,17%
- Carro particular: 9,85%
- Topique: 6,92%

INDICADORES ECONÔMICOS
Canindé
- Permanência média: 3,4 dias
- Gastos per capita: R$ 126,96

Juazeiro do Norte
- Permanência média: 4,3 dias
- Gastos per capita: R$ 201,11

Fonte: O Povo

Abandono nas Timbaúbas

Uma denúncia apresentada na Câmara Municipal de Juazeiro do Norte mostrou a situação de abandono do Parque Ecológico das Timbaúbas. O documento foi encaminhado para o Ministério Público Federal pedindo providências quanto à sua revitalização. A denúncia é extremamente pertinente!
Independente de idealizadores, a conservação deste importante manancial é de responsabilidade dos gestores das três esferas de governo, e deveria contar com ajuda de generosas emendas parlamentares. Salviano ao sair da prefeitura deveria ter aportado recursos para o projeto. E seus sucessores abraçado esta causa. 

Fonte: Juanorte

PREFEITURA INSTALA SEMÁFOROS EM CRUZAMENTOS PERIGOSOS



A prefeitura de Juazeiro do Norte, através do Departamento Municipal de Trânsito (DEMUTRAN), instala semáforos modernos em algumas artérias de trânsito do município. Cláudio Luz, secretário de Segurança Pública do município, disse que foi instalado o semáforo, na Avenida Castelo Branco com a Rua São Benedito, pois este é um cruzamento complicado, como também, na mesma Avenida com a Rua Eduardo Mac Clean.
O secretário disse que todas essas ações fazem parte de uma melhoria na engenharia de trânsito de Juazeiro, tendo como exemplo os retornos da Avenida Padre Cícero, entre Castelo Branco e linha férrea. Em breve, serão colocadas as tachinhas, elas farão a divisão de faixas em toda Avenida Castelo Branco, facilitando o trânsito naquela localidade.

Fonte: Secretaria de Segurança Pública

Super Nogueira

A vinda de grandes varejistas para Juazeiro do Norte resultou em maiores exigências dos consumidores nas  acomodações, vagas de estacionamento, conforto e segurança.

Assim alguns estabelecimentos tiveram que proporcionar melhorias: hoje, destacamos, a inauguração do Mercantil Nogueira no Bairro Tiradentes, mais precisamente na Rua Radialista Coelho Alves,  a nova sede dispõe de todas as facilidades já destacadas, muito diferente dos antigos mercantis juazeirenses, modelos a serem superados em nossa cidade.

quarta-feira, 1 de dezembro de 2010

Metrô do Cariri completa um ano de operação em dezembro



No dia 1º de dezembro, o Metrô do Cariri, primeiro projeto do Governo do Ceará de requalificação do transporte ferroviário de passageiros no Interior do Estado, completará um ano de operação. Ao longo deste período, o sistema tem sido responsável por fomentar o desenvolvimento da Região do Cariri, já que liga importantes polos geradores de viagens, como universidades, comércio, escolas, indústrias. O Metrô do Cariri liga Juazeiro do Norte ao Crato ao longo de 13,6 quilômetros.

O Metrô do Cariri significou um avanço na região não somente por ser uma opção de transporte eficiente, seguro e barato - a passagem custa R$ 1,00. O sistema é operado com veículos leves sobe trilhos (VLTs), que estão ganhando o mundo como uma solução inteligente na área de transporte e de menor impacto ambiental. E os VLTs que operam no Cariri ainda usam uma tecnologia local, visto que são fabricados pela Empresa Bom Sinal de Barbalha. A fabricação das composições estimulou a indústria ferroviária nacional, que não produzia novos trens desde a década de 1970.

No balanço de um ano de operação, o gerente de Controle e Tráfego da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos - Metrofor, Antonio Chalita de Figueiredo, diz que o Metrô do Cariri trouxe melhorias significativas à qualidade de vida da população da Região. "As pessoas ganharam a opção do poder se deslocar num transporte barato, seguro, limpo e confortável. Houve ainda a melhoria do entorno das estações criando um ambiente agradável. Nós também ficamos motivados com a alegria nos olhos do povo do Cariri que é um eterno apaixonado pela ferrovia", diz.

E já existem planos para o futuro. Em 2011, terá início a integração entre o Metrô do Cariri e algumas linhas de ônibus intermunicipais. Isso significa que os usuários do Metrô poderão, com um só bilhete, pegar as linhas integradas de ônibus para continuar seu percurso. Segundo Antonio Chalita, a integração será tarifária, operacional, temporal e física. "Com isso prevemos que haverá um incremento em torno de 20 a 30% de passageiros no sistema", avalia.

Em 2011, o Metrô do Cariri também ganhará sua nona estação, que ficará nas proximidades da escola técnica no Antônio Vieira. Atualmente, estão em funcionamento oito estações: Juazeiro, Teatro, Crato, Fátima, São Pedro, São José, Muriti e Padre Cícero). Está prevista ainda para o próximo ano a entrega de mais um VLT para o Metrô do Cariri. Hoje, operam dois VLTs. "Com o terceiro VLT, estamos fazendo estudos para a diminuição do intervalo entre os trens no horário de pico", prevê Chalita.

O Metrô do Cariri opera de segunda a sexta-feira, de 6 horas às 19 horas, fazendo um total de 42 viagens/dia. No sábado, ele funciona de 6 horas às 14 horas, com 30 viagens. O percurso Juazeiro do Norte a Crato leva cerca de 40 minutos. Atualmente, são transportados cerca de 1.200 passageiros por dia, mas a capacidade de operação é de 15 mil passageiros por dia.

Fonte: Assessoria de Imprensa do Metrô de Fortaleza

Este momento seria importante para o anuncio de novidades já prometidas, como: ampliação até as Pedrinhas, a implantação do Ramal para Barbalha, ou simplesmente a integração bimodal com o as linhas de ônibus municipais e metropolitanas.